Die Suzuki GSX-S125 ist ein trendig gestyltes Naked-Bike mit den sportlichen Genen der GSX-R-Familie. Die kraftvolle Beschleunigung des modernen Hochleistungsmotors passt perfekt zum aggressiv geduckten Look dieses agilen Roadsters. In der minimalistischen Lampenmaske sitzt ein lichtstarker Scheinwerfer mit modernster LED-Technologie. Ebenfalls up to date sind das hochwertiges LCD-Multifunktions-Instrument im Cockpit und praktische Technikfeatures wie das Suzuki Easy-Start-System oder die Zündschlossverriegelung. Die niedrige Sitzhöhe der Suzuki GSX-S125 unterstreicht nicht nur das lässige Roadster-Feeling, sie erlaubt auch bequeme City-Trips, auf denen sich das Bike genauso zu Hause fühlt wie bei sportlichen Ausfahrten auf kurvigen Landstraßen. Vorrausichtlich Lieferbar ab April

DIE SUZUKI GSX-S1000GT – REISELUST NEU DEFINIERT Von Grund auf als Grand-Tourer konzipiert, bietet die neue Suzuki GSX-S1000GT die perfekte Mischung aus Leistung, Agilität, Hochgeschwindigkeitsstabilität, Soziustauglichkeit, Langstreckenkomfort und atemberaubendem Styling. Damit ist sie das ideale Motorrad für ausgiebige Touren über kurvige Landstraßen und schnelle Autobahn-Etappen. Trotz sportlicher Auslegung wurde dem Fahrkomfort im Entwicklungsprozess hohe Aufmerksamkeit geschenkt, sodass sich dieser neue Grand-Tourer sowohl im Solo-Betrieb als auch mit Sozius bestens eignet, um selbst bei langen Ausfahrten entspannt und begeistert am Ziel anzukommen. Lass dich begeistern vom Styling, Kraftvoller Vierzylinder, Suzuki Intelligent-Ride-System (S.I.R.S.), Ride-by-Wire, Bidirektionales Quick-Shift-System, Ausgefeilte Aerodynamik, 6,5-Zoll-Vollfarb-TFT-LCD-Multi-Informationsdisplay, Smartphone-Konnektivität, Beleuchtungsanlage mit LED-Technik und vielen mehr . Jetzt verfügbar

V2-SPASS FÜR ALLE Was im Jahr 1999 mit einem Motorrad begann, das ausdrücklich für den V2-Fahrspaß gebaut wurde, entwickelte sich schnell zum Welterfolg. Die SV650 gefiel jedem und überzeugte überall - vom Stadtverkehr bis zur Rennstrecke. Nun gibt es seit 2016 die neue SV650. Ausgestattet mit den aktuellen Technologien von Suzuki, setzt sie in Sachen V2-Spaß und Leistung erneut Maßstäbe. Die umfangreiche technische Ausstattung und ihr unvergleichlicher Charakter machen die tägliche Fahrt zur Arbeit oder die Wochenendausfahrt auf kurvenreicher Strecke zu besonderen Erlebnissen. Egal, wie lange Du schon Motorrad fährst - die leichte, ultraschlanke SV650 würdest Du am liebsten jeden Tag fahren wollen. Schlanke Erscheinung Die knappen Seitenverkleidungen und die ergonomisch optimierte Sitzform verleihen ein schnittiges Profil. Der Fahrer steht mit beiden Beinen sicher auf dem Boden. Die schmale Sitzbank ist nur 785 mm hoch und lässt dem Fahrer genügend Raum für Haltungsänderungen auf kurviger Strecke. Mit den praktischen Schlaufen unter der Sitzbank lässt sich Gepäck befestigen. Der 13,8 Liter fassende Tank ist schlank und für ein Höchstmaß an Komfort ergonomisch geformt.

Du bist noch auf der Suche nach dem idealen Reisegefährten? Dann liegst Du mit der V-Strom 650 goldrichtig. Ganz gleich, welches Abenteuer Dich erwartet, dieser Adventure-Tourer wird Deinen Erwartungen gerecht. Fahrspaß garantiert! Schlanker 20-L-Tank, Traktionskontrolle, Display: klar und deutlich, Kraftvoller V2-Motor also komm vorbei und lass dich überzeugen. Der Aktionspreis ist bis 28.02.2023 gültig

Athletisches Design Das Design der neuen GSX-S950 spiegelt die faszinierende Kraft eines leistungsstarken, supersportlichen Motorrades wider und visualisiert gleichzeitig die Raffinesse modernster Technologien, die eine spielerische Beherrschbarkeit ermöglichen. Die radikale Optik der Fahrzeugfront ist geprägt von der vertikal angeordneten LED-Scheinwerfereinheit und einer scharfen Linienführung. Die schlanke Heckpartie bildet einen markanten Kontrast zum muskulösen Mittelteil der Maschine. Kraftvoller Vierzylinder mit Supersportler-DNA Der vom Aggregat des Supersportlers GSX-R1000 abgeleitete 999 cm³ große flüssigkeitsgekühlte Reihenvierzylinder besitzt in der Konfiguration für die GSX-S950 eine kraftvolle, gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein breites nutzbares Drehzahlband. Besonders im unteren bis mittleren Drehzahlbereich, der im täglichen Fahrbetrieb am häufigsten genutzt wird, ist die optimierte Drehmomentabgabe am deutlichsten zu spüren. Die 35-kW-Version für Führerschein-A2-Inhaber liefert ein überragendes Drehmoment von 75 Nm – und das bereits schon bei 3.250 Umdrehungen. Besitzer der Führerscheinklasse A können die GSX-S950 auf 70 kW (95 PS) umrüsten, das maximale Drehmoment von 92 Nm wird bereits bei 6.500 Umdrehungen erreicht. Lieferbar ab September 201

In grenzenloser Freiheit nach Herzenslust die Welt entdecken. Elegantes Design und moderne Technik sorgen für ein angenehmes, komfortables Fahrerlebnis. Mit ihrem unerschöpflichen Potenzial ist sie die perfekte Reisegefährtin für Abenteuer ohne Ende. Einfach auf und davon. Auf die V-Strom 1050RQ der neuen Generation ist stets Verlass. MULTIFUNKTIONSDISPLAY Das Kombiinstrument präsentiert alle erforderlichen Daten nach Priorität angeordnet auf einem übersichtlichen LCD-Display, das sich intuitiv ablesen lässt. Angezeigt werden Geschwindigkeit, Drehzahl (hochauflösende Digitalanzeige), Gang, Kilometerzahl, Tageskilometerzahl (A, B), aktueller Kraftstoffverbrauch, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, verbleibende Reichweite, Kraftstofffüllstand, Kühlmitteltemperatur, Umgebungstemperatur, Uhrzeit, Batteriespannung, Service-Hinweis, SDMS-Modus, Traktionskontrollmodus, ABS-Modus, Drehzahlkontrollleuchte, Frostwarnleuchte, Blinkerkontrollleuchte, Fernlichtkontrollleuchte, Traktionskontrollleuchte und Kontrollleuchte für Neutralstellung. Über einen Schalter am linken Lenkerende können Sie den Menümodus und die Einstellungen ändern. Einstellbares Fahrwerk mit abgestimmter Bereifung Federvorspannung, Druckstufe und Zugstufe der Upside-Down-Gabel mit nur 43 Millimetern Durchmesser von KYB lassen sich präzise auf die Vorlieben des Fahrers oder die jeweilige Fahrsituation einstellen. Für die Hinterradaufhängung kommt ein Zentralfederbein zum Einsatz, deren Vorspannung sich einfach mithilfe eines Handeinstellrades anpassen lässt.