SPÜREN, WAS FLIEHKRAFT BEDEUTET.
Die V-Strom 650 zieht auf allen Straße souverän ihre Bahnen . Der kultiviert laufende V2 – Motor schiebt von Anfang an. Dank optimierter Nockenprofile und einem maximalen Drehmoment von 60 Nm und einem maximalen Drehmoment von 60 Nm ( Bei 6400 U/min) powert er schon im unteren und mittleren Bereich. Gleichzeitig beherrscht er aber auch die sportliche Gangart im oberen Drittel. Technisch gesprochen: Das liegt am digitalen Motorenmanagement und dem Suzuki Dual Throttle Valve mit je einer zweiten Drosselklappe im Ansaugtrakt. Oder sagen wir einfach: Das bringt richtig viel Fahrspaß – und zwar bei weniger Verbrauch und Emission. Auch die Bremswirkung ist perfekt dosierbar und wird per ABS geregelt. Bei diesem Model ist zusätzlich ein Seitenträger, Topcace , geändertes Windschild, LED Zusatzscheinwerfer, LED Blinkleuchten ,Handschützer, Hauptständer, Sturzbügel, Unterfahrschutz, Lenkerstebe und Kettenschmiersytem montiert worden. Aber jetzt lassen Sie sich nicht bremsen und fahren endlich los.
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